在買車的時候經常會聽到各家4S銷售談論其汽車的底盤好，汽車底盤由傳動、行駛、轉向、制動四大部分組成，而汽車底盤作用就是用于支撐安裝發(fā)動機各種零部件的一個整體并把發(fā)動機產生的動力傳輸到各部位使汽車能夠正常行駛制動。

　　底盤支承、安裝汽車發(fā)動機及其各部件、總成，汽車的整體，承受發(fā)動機動力，保證正常。

　　汽車在其行駛中，會受到慣性的作用，路面上的砂對汽車的底盤產生相應的沖擊力，此時，如果汽車行駛的地面凹凸不平，汽車的底盤會或多或少遭受磨損。汽車的整個組成部分中，底盤在其中具有關鍵性的作用，底盤在是汽車底部承載著很多荷載與動力，汽車底盤在整個汽車構成中占據核心地位。

　　針對一般的公路、城市等日常場合，對于普通的家用車型來說，一般都會要求懸架有著良好的濾震和隔音性能，這是行車品質的兩個很重要的評價方面。其中濾震的性能針對日常的家用車、適應性要求更廣的SUV以及偏向運動化定位的車型這三種不同類型的車種，要求都是不一樣的。

　　簡單來說是一項將車載路面探測攝像機與懸架相結合的主動懸架技術。其原理為通過攝像機預先探測前方路面起伏情況，并根據探測到的結果預先改變懸架中液壓挺柱的液壓油量，從而實現減震系統(tǒng)對路況作出主動反應。

　　汽車的車身結構可以分為承載式車身和非承載式車身兩種，它們的底盤結構也有所不同。早期的汽車和現在的卡車等，都是采用非承載式車身結構，有一個巨大而強壯的車架，汽車上幾乎所有的零部件都安裝在車架上，它就是汽車底盤的基礎，所謂的底盤就是指汽車上除了發(fā)動機和車身之外的所有零部件；而現在的轎車和SUV，基本都采用非承載式車身結構，汽車上所有的零部件都是直接或間接安裝在車身上的，所謂的底盤更多的是指懸架系統(tǒng)、轉向系統(tǒng)和制動系統(tǒng)。

　　標簽：車底監(jiān)控