來說一說底盤上哪些部件老化或者壞了會引起發(fā)散的現(xiàn)象，有針對性的去維修，花錢不多也會有明顯改善。

　　造成底盤松散的原因可以歸結(jié)為三大方向，分別為零件磨損松曠、橡膠老化和駕駛習(xí)慣。多數(shù)底盤松散都來自于零件之間的磨損，底盤不像發(fā)動機那樣，可以長期通過潤滑油來減少磨損。雖說底盤各部件連接處都有不同程度的潤滑油脂，但在風(fēng)吹雨打后會變得干澀，漸漸失去功效。

　　輪胎懸架部分也是經(jīng)常產(chǎn)生異響和震動的“重災(zāi)區(qū)”，十年以上的車齡，其橫拉桿球頭、穩(wěn)定桿橡膠襯套、下擺臂膠套、托架球頭和橡膠支架等都會因為過度的顛簸而導(dǎo)致疲勞磨損，久而久之就會破裂，甚至產(chǎn)生一些“咕嚕、噔噔”的聲響，讓不少車主感到難受。

　　減震器損壞。減震的損壞常見的是漏油，還有上部的頂膠也會損壞。漏油了一般不會出現(xiàn)散架的感覺，而是感覺到車子晃動嚴(yán)重，走顛路跳動比較多，車不穩(wěn)重，有輕飄的感覺。這是因為減震器漏油而失效了，彈簧在跳動的時候它不能有效拉住，只能任憑其跳動。檢查方法是用眼觀察，不需要拆卸任何部件，它的外表有新鮮的油漏出，說明其壽命到了。如果沒有新鮮的油漏出，說明其正常。頂膠壞了除了顛路不穩(wěn)以外，還會發(fā)出異響，只要減震上部有異響，大多都是頂膠壞了所致。

　　底盤松散看似沒什么大問題，但潛在的隱患卻非常多，比如懸架性能減弱、減震質(zhì)感變差等。如果是一些零件變形而導(dǎo)致的松曠及異響的情況，要是不加以排查，甚至?xí)绊懶熊嚢踩?/p>

　　標(biāo)簽：車輛底盤掃描