知道點(diǎn)汽車(chē)常識(shí)的人,都知道買(mǎi)車(chē)要看汽車(chē)三大件。汽車(chē)三大件說(shuō)的是底盤(pán)、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱。大家對(duì)于這三大件非常的熟悉,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱有了解的比較多,因?yàn)檫@兩個(gè)有直觀的數(shù)據(jù)可以供你參考。但是車(chē)輛的底盤(pán)是沒(méi)有什么數(shù)據(jù)可以參考的,什么是底盤(pán),想必也沒(méi)有特別的深入了解過(guò)。今天,就借此機(jī)會(huì)分享一下車(chē)輛非常重要的,底盤(pán)是什么樣的。
底盤(pán)不是車(chē)底。對(duì)于底盤(pán),如果有人問(wèn)起你,你一定會(huì)給他指指車(chē)輛的車(chē)底。其實(shí)底盤(pán)不僅僅是車(chē)底那樣一點(diǎn)。它是承載汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)以及汽車(chē)各種部件,讓車(chē)輛形成一個(gè)整體,是一個(gè)車(chē)輛的基礎(chǔ)。它的好壞,決定了一輛車(chē)的穩(wěn)定性,行駛品質(zhì)性。所以它不簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單是車(chē)底那看看出的部分,那么簡(jiǎn)單而已。
它有什么構(gòu)成。既然說(shuō)了它不像表面上看著那么簡(jiǎn)單,那它有什么構(gòu)成呢?它主要由驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、行駛系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)這四大部分構(gòu)成的。首先說(shuō)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),它主要是由發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)機(jī)構(gòu)在底盤(pán)上構(gòu)成。它的作用是把發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的動(dòng)力通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)傳遞到車(chē)輪上,從而使車(chē)輛行駛。而傳動(dòng)機(jī)構(gòu)又有變速箱、離合器、傳動(dòng)軸和驅(qū)動(dòng)橋構(gòu)成。這樣的一套系統(tǒng)都在車(chē)輛底盤(pán)上有合適的位置。接著是構(gòu)成底盤(pán)的行駛系統(tǒng),行駛系統(tǒng)是在驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)基礎(chǔ)上讓車(chē)輛更穩(wěn)定的行駛。它是由車(chē)的整個(gè)車(chē)架(非承載式和承載式不同)、懸架、車(chē)輪構(gòu)成。它的作用是配合底盤(pán)去承接整個(gè)車(chē)身的車(chē)重,并且保證驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)能穩(wěn)定的驅(qū)動(dòng)汽車(chē)。
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)。前文說(shuō)了驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和行駛系統(tǒng),這兩個(gè)系統(tǒng)讓車(chē)輛能安全地跑起來(lái)。但是車(chē)輛跑起來(lái)是要變向和隨時(shí)轉(zhuǎn)彎的。那么底盤(pán)中的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)這時(shí)候就起到很大的作用了,汽車(chē)的轉(zhuǎn)向有方向機(jī)、轉(zhuǎn)向機(jī)組成。然后表現(xiàn)在車(chē)內(nèi)就是我們常見(jiàn)的方向盤(pán)了。車(chē)又能走有又能轉(zhuǎn)彎了,可是不會(huì)停下來(lái)也是很不安全的。那么底盤(pán)中又一個(gè)制動(dòng)系統(tǒng)這時(shí)候就要發(fā)揮作用了。制動(dòng)系統(tǒng)一般由剎車(chē)機(jī)構(gòu)和剎車(chē)盤(pán)構(gòu)成,還分行車(chē)制動(dòng)和停車(chē)制動(dòng)。就是我們車(chē)上見(jiàn)到剎車(chē)踏板和手剎了。
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