一臺(tái)車(chē)開(kāi)的時(shí)間長(zhǎng)了，慢慢就會(huì)出現(xiàn)底盤(pán)松散的現(xiàn)象，有時(shí)候還會(huì)發(fā)出異響，難免讓人感到心煩。其實(shí)一臺(tái)車(chē)的底盤(pán)從扎實(shí)到松散，和路況、車(chē)齡還有平時(shí)的駕駛習(xí)慣都有著密切的關(guān)系。

　　懸掛受損

　　懸掛系統(tǒng)中包含了避震器、彈簧、防傾桿、連桿等機(jī)件，當(dāng)車(chē)輛經(jīng)過(guò)一些路況不好的路面，車(chē)輪和地面接觸的時(shí)候就會(huì)產(chǎn)生震動(dòng)，懸掛會(huì)上下運(yùn)動(dòng)以此來(lái)吸收來(lái)自地面的震動(dòng)。如果長(zhǎng)期在這樣的道路行駛，就會(huì)對(duì)懸掛造成損傷，底盤(pán)因此也就出現(xiàn)松散的感覺(jué)。

　　平衡桿膠套和連桿老化

　　懸掛系統(tǒng)中的平衡桿是為了防止車(chē)輛側(cè)傾嚴(yán)重，提升車(chē)輛操控而設(shè)計(jì)的。由于長(zhǎng)期需要受力，平衡感上的膠套如果老化的話，就會(huì)發(fā)出“吱吱”的異響。和車(chē)身連接的連桿，因?yàn)殚L(zhǎng)期在懸掛顛簸運(yùn)動(dòng)，從而產(chǎn)生并釋放熱量，時(shí)間一久就會(huì)出現(xiàn)老化。

　　暴力的駕駛習(xí)慣

　　有些車(chē)主開(kāi)車(chē)完全不管不顧，過(guò)減速帶不減速、停車(chē)半個(gè)車(chē)在馬路牙子上半個(gè)在下面等等，長(zhǎng)期如此底盤(pán)自然就會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題。所以養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，不僅車(chē)會(huì)少出些問(wèn)題，使用壽命也能長(zhǎng)一些。

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